久しぶりに気持ちの高鳴り（大げさだね）を感じたね▽(・o・)▽
どちらかと言うと、モタード仕様のWR250Xの方に乗ってみたかったんだけど、うちのようなド田舎ではXの試乗車なんてあるわけもなく、Rで我慢だ。
YAMAHA - WR250 SPECIALSITE
http://www.yamaha-motor.jp/mc/wr/index.html
WR250Rは、今までのオフロードバイク（トレール）と比べると、レーサーライクな味付けだ。
あくまでも、味付けなのでレーサー（モトクロッサー）と比べたら、あの刺々しさはないね。
とは言っても、オイラの乗ってたレーサーはHONDAの ’97 CR250と10年前のマシンなので、ここ最近のモトクロッサーとは違うと思うんだよね。。。
WR250Rのセッティングの方向性は嫌いではなく、むしろ好きだと言える。 でも、コンペティション（競技用車両）向きのセッティングは、一般的に受け入れられるのかな！？なんて思ったんだけど、バイクという趣向性の高いカテゴリーで、なおかつオフロードとなると趣向性がかなり片寄ってくる。
セローなどのトレッキングバイクもいいかもしれないけど、ちょっとレーサーライクでやや過激なオフロードバイクってのもいいかもね(´∀｀ )ｗ
考えてみれば、2サイクル規制前のオフロードバイクはバラエティ豊富だったですなぁ。
そもそも、過激なバイクだと言っても、オフロードバイクの場合は、バイクの性能よりかは乗り手の技術で速くもなれば遅くもなる。
オフロードでは、バイクの良し悪しよりも、「腕」の良し悪しがはっきりと分かるから、乗っていて楽しいんだよね( ﾟ―ﾟ)o彡゜
Rもいいけど、Xにも乗ってみたい。
今は時季が時季だけに、そんなに欲しいとは思わないんだけど、春になると欲しくなるのかな！？
いいバイクだし、魅力的なバイクですなぁ、、、 WR250
