この週末の土日、19日を最後に高速休日1000円割引が終了する。
で、次の週からはどうなるのか？と思ってたら、休日50％割引は継続されるようだ。
NEXCO 西日本｜高速道路の料金割引の変更について
http://corp.w-nexco.co.jp/corporate/release/hq/h23/0608/
高速道路の料金割引 ＜説明資料＞
http://corp.w-nexco.co.jp/corporate/release/hq/h23/0608/pdfs/01.pdf
以前導入されようとしていた、地方部上限割引（普通車2,000円、軽1,000円）も導入されないようです。
ここでちと考えてみたんだけど、普通車の場合50％割引の場合、2000円までなら今までと同様と考えると、地方部の高速料金で70km程度で2000円なので、割引後1000円になる。
そして、導入されようとしていた上限2000円について考えると、4000円までなので150km程度で4000円、割引後2000円となる。
こう考えると、別にバカみたいに走り回らなければ休日上限1000円でなくても、特には問題は無いだろう。
そもそも、今の高速道路料金の料金体系がまともだとは思わないし、そもそも自動車ユーザーの高額な税負担（道路特定財源）を考えると、高速道路を無料化とまではいかなくても、もっと料金を下げてもいいはずだ。
特に道路に負荷の少ない小型自動車（一般的には乗用車）は、大型やセミトレーラーなどの荷重の大きなものより負担は軽くないといけないのに、むしろ高負担になってるのが現状だ。
自動車に限った事ではないけど、税制の抜本的な見直しが必要だと思う。
