そろそろ継続検査がやってくるから、定期交換部品とか調べていたら…
まぁ一般的な数値で特に目新しくもないけど、だいたいこの数値が共通なのかも。
そもそもこの数値になるように部品その他の設計をするんだろう。
ちょっとね、眺めててオヤ?と思ったのが、トランスミッションオイルの項目で、オートマチックトランスミッションには交換時期の記載があるけど、マニュアルトランスミッションは、、、無交換。
マニュアルトランスミッションは無交換。
そうなの? すごい自信だなw
前にR2のMC後だったかでCVTフルードは無交換だとかいうウワサ?は聞いたことあったけど、まさかMTでも無交換と謳ってあるとは。
BRZや86で10万キロ以上無交換のMTはどうなってんだろ?
オイルはどれだけ劣化するのか? 中の機構は?
ついでにデフオイルもLSD付いてなけりゃ無交換だって。
もしも壊れたらメーカー保証すればと考えても、壊れる頃には保証は切れてるだろうけどw
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