エンジンに堆積するカーボンのことをデポジットと呼ぶのは何でだろう…
と思いつつ、エンジンのデポジットが、ガソリンの一件で気になりだした。
そもそもデポジットが貯まるとエンジンは不調になるのか？
余計なものが貯まるんだから、そりゃぁ不調にもなるだろう。
ただ、どれくらいで影響があるのもか、程度によると思うんだ。
なので、オイル交換くらいの間隔（5,000km～10,000km）ごとに洗浄剤を添加すれば、比較的性能が維持できるのかどうかだ。
そんなこと気にせずにシェルのV-Powerを入れときゃいいとか…
あまり汚れてなきゃ、変化に気づくこともなく、逆に気がつくくらい汚れてたとしても、それはそれで凹んじゃうし(汗)
確認する術も無い。 特に水平対向エンジンだとね…
しばらく気になっちゃう正確だから、困ったもんだ。
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