そもそもエンジンマウントがヘタるほど乗った車が無い。
エンジンマウントがヘタるとどんな症状が出るのかもよく分かってないんだけど、せっかくエンジン下ろすならついでに交換。
外したエンジンマウントなんだけど、振動や年数が経ってるんで劣化してんだろうけど、さっぱり分からない。
人の力で動くようなヤワな物でもないし、見た感じヒビ割れとかもない。
8万キロも走ればちょっとは見た目で分かるくらいの経年劣化があるかと思ってたけど、まったく分からず残念(笑)
エンジンマウントを交換して乗ってみたんだけど、変化はさっぱり分からない。
乗り方やエンジンのトルクなどいろいろと要素はあるだろうけど、標準的な乗り方？をしてだいたいどれくらい走ったら寿命として設計されてるんだろうか。
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